摘要：

aiSim5可以實(shí)時(shí)模擬復(fù)雜的傳感器配置，在多GPU分布式渲支持的支持下，aiSim可以渲染20多個(gè)攝像頭、10多個(gè)雷達(dá)和10多個(gè)激光雷達(dá)在同一環(huán)境下運(yùn)行。aiSim5的實(shí)時(shí)渲染引擎能夠滿足對物理精確環(huán)境和天氣模擬的所有要求，具有決定性和可重復(fù)性。

圖1：重建場景

圖2：真實(shí)場景

aiSim5基于物理的相機(jī)模型將會通過以下方法驗(yàn)證其與真實(shí)世界的相關(guān)性。

一、光照度測試

aiSim 擁有內(nèi)置的光照度傳感器，因此可以使用光照度傳感器對aiSim的照明模型和材質(zhì)進(jìn)行端到端的驗(yàn)證。

1、例1：在 aiSim 中重新模擬一個(gè)高速公路場景，并匹配相應(yīng)的天氣效果。

目前我們已經(jīng)使用安裝在數(shù)據(jù)收集車的頂部的光照度傳感器進(jìn)行了測量，如圖3展示的2023年6月光照度變化圖。圖3中的尖峰代表陰影區(qū)域，其他變化則是由移動的云層引起的。

圖3

目前正在 aiSim 中重建這一場景并測試這一光照度測量結(jié)果。

2、例2：驗(yàn)證人工照明模型以及aiSim車庫地圖的相關(guān)性時(shí)，可以在車庫使用匹配的光照屬性進(jìn)行重新模擬，aiSim 中會產(chǎn)生相似的結(jié)果。

圖4：真實(shí)世界中進(jìn)行傳感器標(biāo)定的場景

圖5：aiSim中搭建的用于相機(jī)標(biāo)定車庫場景

二、色彩校準(zhǔn)測試

圖6

圖7

在進(jìn)行相機(jī)圖像匹配時(shí)，使用Color Correction Matrix (CCM) 是一種有效的方法，可以通過對已知相機(jī)拍攝的參考照片和aiSim渲染的Macbeth色板圖表進(jìn)行比較來計(jì)算CCM。步驟如下：

• 準(zhǔn)備參考照片：首先，需要一張使用已知相機(jī)拍攝的Macbeth色板的照片。Macbeth色板是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的顏色樣本集，通常用于色彩管理和校準(zhǔn)。

• 獲取aiSim渲染的Macbeth色板：接著，你需要在aiSim中創(chuàng)建一個(gè)Macbeth色板的渲染圖。確保渲染環(huán)境的光照條件與參考照片盡可能一致，以便更準(zhǔn)確地匹配顏色。

• 應(yīng)用CCM：計(jì)算出CCM后，aiSim可以將其應(yīng)用于aiSim的圖像輸出，進(jìn)行顏色校正。

• 驗(yàn)證和調(diào)整：應(yīng)用CCM后，比較aiSim輸出的顏色與參考照片的顏色。如果存在差異，可能需要進(jìn)一步調(diào)整CCM的參數(shù)或重新計(jì)算，直到達(dá)到滿意的匹配效果。

通過這種方法，可以確保aiSim的輸出顏色與實(shí)際拍攝的照片顏色盡可能一致，從而提高圖像的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

三、離線仿真器驗(yàn)證

也可以采用基于物理的渲染（PBR）離線渲染器進(jìn)行比較，以下是詳細(xì)的驗(yàn)證步驟：

• 構(gòu)建相同樣本場景：在aiSim和參考渲染器中構(gòu)建相同的樣本場景。這包括場景中的所有物體、材質(zhì)、光照條件等，以確保兩個(gè)環(huán)境中的變量盡可能一致。

• 使用相同的相機(jī)參數(shù)：使用相同的相機(jī)外部參數(shù)（extrinsic）和內(nèi)部參數(shù)（intrinsic）來拍攝場景。外部參數(shù)涉及相機(jī)在世界空間中的位置和方向，而內(nèi)部參數(shù)則包括焦距、畸變等相機(jī)的屬性。

• 進(jìn)行HDR或LDR驗(yàn)證：無論是高動態(tài)范圍（HDR）還是低動態(tài)范圍（LDR）驗(yàn)證，都可以用于比較兩個(gè)渲染器生成的圖像。選擇哪種驗(yàn)證方式取決于場景的光照條件和所需的驗(yàn)證精度。

• 比較生成圖像的差異：對aiSim生成的圖像和參考渲染器生成的圖像進(jìn)行比較?？梢酝ㄟ^視覺檢查或使用圖像分析工具來量化差異，如計(jì)算顏色偏差、亮度對比度等。

• 多場景驗(yàn)證：通過多個(gè)不同的場景來驗(yàn)證系統(tǒng)的不同部分，例如只驗(yàn)證人工光源，或者只驗(yàn)證天空和太陽的效果等?？梢詭椭R別和隔離特定問題，提高驗(yàn)證的針對性和效率。